domingo, 7 de marzo de 2021

Y tras 5 meses volvemos a por los 100 km

 

Fernan-Pedro-Lucio-Agus-Jesús-yo-Gorka-Aitor-Ander y Joseba

Ayer acabé bastante bien para la distancia cubierta tras casi cinco meses. Así que hoy he vuelto a ceder a la tentación de salir con los colegas del Txorierri P. E. Debido a la restricción de movilidad no se ha podido cumplir la segunda salida oficial como tampoco se pudo la primera. Suponemos que el próximo domingo el asfalto echará chispas en la tercera del calendario y "primera" de la temporada.

Hemos tenido una mañana parecida a la de ayer con pronóstico de posible llovizna a partir de mediodía, cielo gris y escaso viento. La lluvia no ha hecho acto de presencia, lo cual ha sido de agradecer porque la temperatura sí que ha sido más baja. Hasta los 4 grados ha caído en los alrededores de Gatika a éso de las 9:45 h. y no ha subido de los 6-7 grados.

La salida de los domingos arranca en la parada del autobús junto al ayuntamiento. Ahí nos hemos dado cita Patxi, Pedro, Agustín, Joseba, Ander, Aitor, Gorka, Roberto, Jesús, Jon y Fernando y más tarde se nos ha unido Lucio.

El recorrido parecido al de ayer aunque subiendo por Lauros hasta Gatika, Maruri donde hemos repetido a Larrauri y la subida al alto antes de bajar a Bakio. Meñaka, Fika y cafecito en Mungia. Bueno, los hay de té rojo y servidor un colacao, jeje... Patxi y Jon han vuelto para Derio sin parar en el café para los cumplimientos matutinos y familiares. Los demás hemos salido por Fika a Gerekiz, Morga y llegado a Derio por el Parque Tecnológico "soltando piernas" ....

Algunos hemos proseguido por Sondika hasta Loiu y todavía tres (Fernan, Ander y yo) hemos llegado por la ría hasta la rotonda de entrada a Areeta y vuelta a Derio donde hemos alcanzado los 110 km. con un desnivel acumulado de 1.320 m+ en un tiempo de 4 horas 10 minutos a una media horaria de 28 km/h

Pedro incombustible con su marcheta tran-tran. Patxi que paro un momento pero os cojo en menos de medio. Rober llorando todo el día pero atacando en el repecho del Parque Tecnológico (habría meta volante??) Fernando intratable, tanto en la subida a Gerekiz donde me ha arrancado las pegatinas en los últimos 200 metros, como en el llano "soltando" a 300 watios. En Morga Gorka me ha dado también un buen calentón y bajando se me ha salido la cadena, por to que han tenido que dar vuelta en el polígono de Larrazbetzu porque no llegaba... Joseba que hace atletismo y no anda en bici apenas. Pero pone un ritmo subiendo Lauros o Gerekiz que ríete de las arrancadas de ayer de MVDP. 

Y es que aquí no anda nadie. Todo el mundo está muy flojo, no toca la bici nada entre semana... Una panda de trileros, ya te digo yo que es lo que son, jajaja... 








Muy divertida la mañana y algo más castigadas las piernas que ayer. Pero ha merecido la pena. Hay que ir metiendo jornadas largas de vez en cuando que el reto llegará en unos pocos meses y hay que estar preparado.

Gracias chavales por la jornada



sábado, 6 de marzo de 2021

Rompiendo la barrera con los Txorierri




 Llevo muchas semanas con el rodillo y la BTT dejando de lado la carretera. El mal tiempo, caídas, el confinamiento municipal... He salido de vez en cuando -esta semana incluso dos días- pero hacer 50 km me resultaba aburrido y cansado. El jueves, de hecho, recorrí 52 y llegué con cansancio y sensaciones muy alejadas de lo que me gustaría. Así que hoy sábado me he acercado al lugar de encuentro donde se habían citado Fernando, Pedro, Rober, Alberto y Patxi para ver de quitarme la "carbonilla mental". 
Las 9:00 a. m. no es una hora que me motive, menos aun con poco más de 10 grados y un cielo gris que prometía de todo menos alegrías meteorológicas. Pero andar en grupo tiene sus ventajas, así que me he arremangado, puesto el traje de luces y he pasado un estupenda mañana. Debido a la condición de municipio en zona roja, el recorrido ha sido por los limítrofes pero aún así hemos completado 82 Km y 1.135 m+
Es una cifra muy modesta pero si busco en mi registro de actividades veo que desde mediado octubre no hacia una distancia ni cercana, debiendo ir hasta primeros de ese mes para ver las 3 cifras de entreno. 
Además las sensaciones han sido -por contra del jueves- muy positivas. Me he visto con cadencia y facilidad en los repechos y la potencia media ha sido algo menor pero rondando los 200 w que indican un esfuerzo adecuado a la duración ( tres horas cumpliditas)
En resumen, una grata mañana con buena compañía, que es lo que uno suele buscar a través de la bicicleta.
Ahora a ir progresando suave suave pero seguido seguido...

sábado, 27 de febrero de 2021

Por poner retos que no quede....



Ya el año pasado algunos retos - casi todos en realidad- se quedaron en el tintero de la intención sin cumplimiento. Vale que no fue culpa de nadie más que del virus maldito que tanto nos está afectando a todos. Pero a fin de cuentas siguen ahí esperando la oportunidad para hacerles frente y, si es posible, lograr completarlos.

El que más me apetecía es cubrir una etapa en línea de 300 kilómetros siguiendo la estela de las de 200 que ya hiciera en 2019. Tenía en mente pasar por la emblemática localidad de Guadalupe a lo que ahora añado el aliciente de subir el pico Villuercas - en pleno auge desde el anuncio de ser fin de etapa en esta edición de la Vuelta a España- 

La pretensión es hacerla acompañado y con vehículo de apoyo. En conversaciones pasadas planteamos que en dicho vehículo puedan alternarse en conducción-descanso (uno pedalea y el otro conduce) los dos compañeros a lo largo de tramos variables sobre 60-70 km. para intercambiar los papeles en lugares más o menos prefijados de antemano. También es posible que ambos viajen en el vehículo en momentos delicados como pueda ser la propia ascensión a Villuercas. 

No hay nada concreto por ahora; todavía hay que estudiar una buena fecha con las mayores horas de luz, pero no muy cálida o con riesgo de lluvia. Parece que mayo o primeros de junio podrían ser las épocas ideales. setiembre podría ser una buena alternativa pero la merma de luz diurna obligaría a llevar iluminación y estar condicionados a horarios más estrictos.

Evidentemente está abierto a participación de los colegas que os pueda interesar. Todo es hablarlo y ajustar lugares de incorporación o abandono, distancia que cada uno pueda realizar... Afinar logística en fin.

Por de pronto he dibujado el perfil de la etapa, con comida principal en Guadalupe y otros dos posibles avituallamientos en Trujillo y Cáceres (se puede ajustar sobre la marcha). Los lugares de cambio de conductor y acompañante están por decidir en función de la forma física de los propios compañeros.

Bastantes interrogantes por ahora, pero todo se irá resolviendo si la salud nos acompaña de modo individual y también colectivo. Todo está abierto; el paso del tiempo nos irá dando pie a ir concretando.

Deseadnos suerte y animaos!!

Datos técnicos: 

DISTANCIA: 302,7 km
DESNIVEL: 2.362 m+
ALTITUD MAXIMA: 1.553 msnm
TIEMPO EN MOVIMIENTO: 12 horas
VELOCIDAD MEDIA: 25 km/h





miércoles, 10 de febrero de 2021

A vueltas con el rodillo


Pantalla vista lateral (hay 8 cámaras seleccionables)

El año 2021 no ha arrancado con buenas noticias de sanidad y salud pública. El dichoso Covid 19 se ha extendido durante las navidades con virulencia y las cifras de contagios se han disparado -claro reflejo de los excesos y poca disciplina durante las fiestas- lo que ha desembocado en, primero confinamiento perimetral de Euskadi, a continuación municipal según los indices de contagio de cada población, y finalmente general municipal. Además el invierno se ha acentuado en pocos días con un diciembre tremendamente lluvioso y un enero con nevadas en gran parte del país que han sembrado el caos, entre otros lugares, en Madrid y numerosas localidades del centro de la península. 

Por el norte el temporal de nieve no ha sido tan acentuado, aunque sí nos ha permitido disfrutar de una escapada a Pagasarri, el corazón de la naturaleza en Bilbao.





Esta situación hace poco o nada apetecible salir en bicicleta a la calle: En la carretera la lluvia y el viento lo hacen muy peligroso o inviable, y en el monte la cantidad de barro que se acumula impide disfrutar como sería deseable y habitual, además del tremendo desgaste sobre el material.

Es pues, tiempo de rodillo; tiempo de Zwift, la aplicación de ciclismo virtual que congrega a varios cientos de miles de usuarios en todo el mundo. Junto con Unai, Sergio e Iñigo hemos montado una pequeña cuadrilla que comparte horas de encuentros, marchas y alguna carrera. Cierto que el nivel de cada uno es bastante diverso -yo soy el que menos anda, por supuesto- pero no nos impide disfrutar y meter kilómetros virtuales y horas reales y provechosas sobre la bici de carretera. En concreto el mes de enero ha finalizado con 822 km, la mayor distancia de los 11 años que llevo registrados y más de 31 horas, tiempo también que supera todos los meses de enero pasados. Cifras todas ellas, que resultan claro indicativo de lo "rentable" de esta actividad en casita sin complicarse la vida mirando el incierto pronóstico meteorológico o pescando un chaparrón que poco o nada aporta al deporte, la forma física o la mera diversión.

Bicicleta de carretera Specialized Tarmac Pro

Además me he apuntado al equipo Zwift España o ZESP donde compartimos afición (y equipamiento) varios cientos de aficionados de toda España e incluso de otros países. De este modo la comunidad se agranda, la diversión aumenta y la competitividad se mantiene viva con eventos diarios de toda índole, desde marchas sociales de "paseo" hasta carreras a "cara perro" y durisimas contra reloj individuales donde el simulado "rebufo"del grupo no existe y te enfrentas en solitario a un esfuerzo agónico si te apetece. 

Lo habitual es realizar esta actividad en un garaje o trastero, o en una habitación de la casa con espacio y ventilación suficiente (además de una conexión internet para que corra el simulador). En mi caso prefiero la terraza siempre que la lluvia no esté acompañada de viento y la moje. La ventilación, tan necesaria en la intensa actividad, es así la mejor que puedo conseguir. Ello no impide que tras sesiones de entre una y dos horas, el sudor empape el equipaje y también el suelo. Para proteger la bicicleta lo normal es disponer una toalla sobre el manillar y la barra horizontal, puesto que el sudor es sumamente corrosivo y podría afectar a la tornillería del manillar, la transmisión...

Bicicleta BTT Specialized EPIC

Así que, mientras la cosa no mejore, seguiremos con nuestras sesiones de Zwift manteniendo el tono muscular y mental, a la vez que "socializamos" de modo virtual con colegas de todo el mundo.

Bicicleta para las careras contrarreloj


miércoles, 16 de diciembre de 2020

Nuevo porrazo sobre asfalto

Tras mes y pico de confinamiento municipal, y con mucha lluvia toda esta semana, el domingo salgo con David en BTT pero sin intención de meternos en los barrizales que me consta son las pistas y senderos de los montes de los alrededores. Subimos Artebakarra y en Zabalondo entramos hacia la Bilbaína y por carreteras locales por las que no había circulado antes, desembocamos en la BI-3102 de Mungia hacia Gámiz, desviándonos en Fila para Soietxe. Visitamos brevemente a Chelo y Antonio en su caserio en Fruniz. Para no regresar por el mismo sitio, me meto en el mismo cruce de Fruniz hacia los barrios de Botiola, Andeko... Porque me suena que pueden conectar con Gámiz y entonces subiríamos a Urrusti y tras recorrer el cordal de Gaztelumendi bajar por Geldos o Daño hacia Derio.

Finalmente no encuentro el camino entre el entramado de cruces entre caseríos, huertos y pinares, pero me empieza a sonar conocido. Esta ruta la he hecho con los Alayo una tarde de verano y sé que desemboca entre Andra Mari y Aretxabalgane. Por otra parte apenas hay coches y salvo un par de ciclistas, vamos solos por un entorno rural muy bonito. Tras una curva a izquierda en suave descenso en una zona umbría y muy húmeda nos encontramos un pequeño cauce de agua que atraviesa el descarnado asfalto. A la derecha una cascada muy saturada rebosa hacia la carretera. Sin más preocupación elijo pasarlo por la parte izquierda de la calzada donde parece acumular menos agua. Justo al atravesarlo siento que la rueda delantera pierde la trazada y se tuerce haciendo que todo el resto de la bici -conmigo encima- se incline y caiga arrastrándome hasta que quedo parado unos metros más adelante. David ha pasado algo más hacia el medio y no ha tenido problema alguno. Se ve que en el costado que he elegido había una acumulación de ese limo-cieno-babilla donde resbalan hasta las miradas y me lo he comido con patatas...

Según indican las aplicaciones Garmin o Strava, la velocidad anterior al momento de deceleración es de 30 km/h. No he podido determinar los metros que he tardado en frenar hasta detenerme por completo. Pero las rozaduras y contusiones dan idea de lo dura que ha sido la fricción del arrastre. Curiosamente, ni maillot ni culotte se han llegado a romper. La cadera apenas sangra cuando llegamos a casa, pero en cambio el codo ha dejado un importante manchón rojo en el maillot que veremos si recupera la blancura.

Además en el exterior del tobillo y justo por encima tengo también una herida de la que cuelga un pequeño jirón de piel. No llego a entender cómo se ha podido rozar esa parte sin que el prominente tobillo o la misma rodilla hayan resultado intactos. 

Esta semana toca dique seco para casi todo. Tras las primeras horas y curas ha comenzado el dolor así que, opto por la medicina tradicional: cama todo lo que puedo. Aunque en la misma posición, porque colocarme del costado izquierdo es impensable. Paciencia, y sobre todo gracias a mi enfermera particular, que siempre me cuida y me atiende aguantando las ganas de mandarme al carajo por meterme esos tortazos... Gracias también a mi amigo Angel Cuesta, cuyos sabios consejos y ofrecimiento de cura (los milagrosos apósitos Aquacell Ag+ ) me han dado una buena dosis de calma en medio de la tormenta.

Dejo algunas fotos de los primeros momentos y de los dos primeros días. Hasta cuándo la siguiente? Buff, espero que no se produzca.....















martes, 20 de octubre de 2020

BTT por la provincia de Cáceres

Nueva estancia el el pueblo y nuevos recorridos junto a David en btt (que es la única bici que tiene y le gusta). Hemos hecho tres rutas a cual más espectacular. De dos de ellas tengo video en el canal de youtube e Instagram. Y de la tercera no, así que me extenderé sobre ella más adelante.

La primera ruta invitado por Ignacio de Valverde, y de la mano de los estupendos guías Javier Crespo y Jose María Azábal, ha recorrido los lugares más emblemáticos del valle del Ambroz ( a excepción del pueblo de Granadilla debido a una montería en sus alrededores). Visitamos el complejo deportivo de alto rendimiento " El Anillo" donde además se celebraba ese fin de semana el campeonato de España de windsurf. Para que luego digan que Extremadura es seca... No en vano es la comunidad con más kilómetros de costa (dulce pero costa a fin de cuentas). También vimos la acrópolis romana de Cáparra en plena vía de la Plata, así como el pueblo de Guijo de Granadilla y la casa del insigne poeta Gabriel y Galán (que da nombre a la presa y embalse donde se ubica El Anillo). Vimos de lejos las instalaciones del centro de cría en cautividad del lince ibérico en Zarza de Granadilla gestionado por el organismo autónomo Parques Nacionales. Pasamos por la finca Los Baldíos donde se asienta la ganadería de reses bravas El Alamo, un ejemplo de limpieza, pulcritud y respeto al medio ambiente con modernas instalaciones y una espectacular entrada flaqueada por cabezas de toro en bronce a tamaño real. También recorrimos la  recién inaugurada vía verde Casas del Monte-Béjar hasta Hervás, donde descansamos un poco en su preciosa estación acondicionada como albergue-cafetería. La vuelta dio comienzo y término en Zarza de Granadilla. Un total de 100 km y 965 m de ascensión que no nos dejaron precisamente "indiferentes" por su belleza y posibilidades.



Otro día nos desplazamos a Valverde del Fresno, donde también llega Félix desde la vecina localidad salmantina de Payo, para realizar una hermosísima ruta por los alrededores rumbo a la calzada (romana o medieval no he logrado hallar datos fiables) de Trevejo y Villamiel. El viaje lo realizamos por veredas y pistas atravesando olivares en plena recolección o frondosos bosques de roble y castaño. Hemos disfrutado con algunos descensos de cierta técnica y pendiente además de piso inestable de bloque y piedra suelta. Por falta de tiempo la parte final hubimos de acortarla por carretera (para gran decepción de Ignacio...). La distancia fue menos de la mitad (apenas 48 km) pero el desnivel de 941 metros da idea de lo accidentado del perfil.



Y la última ruta ha tenido lugar muy cerca del pueblo, concretamente en Serradilla, localidad a unos 50 km por carretera al nordeste de Hinojal. Vamos David y yo con José que lleva vago una temporada... Nos invitan Carlos y Sara ( descendiente de hinojaliegos) y que ya nos visitaran en la quedada de Hinojal el pasado año. A ellos se une un grupo de amigos de la propia localidad de Serradilla y de las cercanas Mirabel y Plasencia totalizando un pelotón de 11 ciclistas. Se da la circunstancia que Serradilla hace varios años que organiza una prueba en btt denominada "4 lobos y 3000 buitres" con modalidad marcha corta, larga y maratón federado válido para el circuito Extremeño y que congrega a más de 1000 participantes. Así que la posibilidad de recorrer los bellos parajes de la sierra no podía resultarnos más prometedora. Nos encontramos en Serradilla en una más que fría mañana (4 grados) pero con el sol apuntando una espléndida jornada de bici como así resulta finalmente. 

Primeramente remontamos una pista W-E viendo cómo el pueblo aparece bajo nosotros al tiempo que ampliamos la vista kilómetros hasta ver perfectamente Talaván e Hinojal en el horizonte. Al coronar nos fotografiamos en el mirador del lobo, lugar emblemático con una estatua de lobo aullando hacia el cielo. A partir de ahí se suceden los senderos y pistas de forma que la adrenalina fluye en los descensos de sendero, se estabiliza al rodar por la pista y vuelve a fluir en el siguiente descenso. 




Hay que aclarar que los senderos  están realizados casi de forma artesanal por los miembros del club local a base de pico, pala, azada, desbrozadora... Es digno de elogio el esfuerzo e ilusión que han puesto para realizarlo y siguen poniendo para continuar manteniendo lo existente y habilitando nuevos tramos poco a poco. Las fotos y pocos videos que pude sacar no reflejan ni de lejos el paraíso que han logrado construir. Enhorabuena chavales!!!





La ruta supera ligeramente los 28 km pero el desnivel acumulado es de 835 metros. De nuevo las cifras indican el terreno duro y escarpado por el que nos hemos movido. Sin duda repetiremos, pero de nuevo agradecemos a Carlos y Sara la invitación y a todo el equipo local, Estefanía, Roberto, Laura, Miguel Angel, Raúl y José Antonio


 

sábado, 22 de agosto de 2020

Cinturón de Hierro



Bunker de Gaztelumendi

Hoy con David hemos aprovechado parte de los tramos por mí conocidos y explorado otras zonas en torno a la Ruta memorial cinturón de hierro por el cordal que parte desde Berreaga hasta Gaztelumendi donde además hemos fotografiado el búnker que aún persiste en la cima de este último monte. Hemos comenzado por la Vía Verde del antiguo ferrocarril Bilbao-Mungía a su paso por Derio, un breve tramo de apenas un km que nos permite calentar para afrontar las primeras subidas en la urbanización fantasma de Mantuliz. De ahí a Artebakarra desde donde ascendemos pasando junto al palacio Urgoiti y el mirador de Laukariz. En este punto acaba el asfalto y comenzamos una preciosa senda ascendente con tramos de piedra algo técnica pero sin problemas. No alcanzamos la cima de Berreaga y comenzamos el cordal bien señalizado y con varios desvíos hacia Derio y Zamudio. pista ancha, rápida y con constantes toboganes de cierto desnivel pero muy divertida y con bosque de pino, eucalipto, haya y roble. Llegamos al búnker que domina a la perfección las dos vertientes, el valle del Txorierri por el sur y Mungialdea al norte. Regresamos a la pista aprovechando un sendero entre pinares y una vez llegados al cruce hacia Derio bajamos hacia Geldo. Desde este barrio ascendemos de nuevo hacia el mirador de Laukariz para buscar un sendero que baja hasta la pista del gas donde lo abandonamos para adentrarnos en la parte más lúdica y escondida del recorrido. Un laberinto de senderos entre bosque de ribera, eucalipto y pino por donde discurrimos en zigzag sorteando todo tipo de obstáculos pero sin peligro alguno. En el cruce sobre el parque Tecnológico volvemos a subir dirección Artebakarra por un sendero nuevo que desemboca (tras algunos cruces a explorar otro día) en una pista que ya hice en sentido inverso con Aurelio hace poco. Y salimos ya en Derio al inicio de la carretera a Artebakarra. Repetimos el ascenso por Mantuliz pero para llegar hasta el camino a Lauros y coger los senderos que bajan al barrio Aiartza justo al lado de casa. Espectacular Ruta en Strava de 35 km con algo más de 930 m+ pero sin dificultades extremas.