Un nuevo pueblo que añadir a los que voy visitando en la bici. Domingo del padre y sin aire y una temperatura ideal bajo un cielo azul precioso. Teo y yo nos animamos a llegar a Jaraicejo situado en plena N-V y al que llegamos por Monroy sin apenas tráfico rodado. Tan tranquila está la mañana que apenas a 3 km de Hinojal y a unos 150 m de nosotros, atraviesan con mucha calma la calzada tres hembras de gamo e instantes después una cuarta a la que vemos saltar la alambrada con agilidad y elegancia sorprendentes. Hasta el cruce con la carretera Trujillo-Plasencia conocemos el camino (lo que no impide que los 24 km desde Monroy se hagan largos) y hasta Jaraicejo en cambio no lo conocemos. Son 15 km de rectas muy largas y suaves toboganes con un asfalto en mediano estado. Tan es así que acabo pinchando al regreso poco antes del cruce. Llegamos hasta Torrejón donde tomamos un pincho de tortilla (adornado con dos rodajas de tomate con aceite y ajo) y el refresco correspondiente. Ah! Pido una clara sin alcohol y al segundo sorbo le pregunto al camarero si realmente es "sin". Da un respingo y ahoga un juramento porque se ha confundido... Rápidamente me la cambia pero si no ando listo igual llego al pueblo achispado jaja.... Ya de regreso se levanta algo de aire este que nos entra ligeramente de costado y nos rompe un poco el ritmo, pero ha sido una mañana perfecta. 122 km a media de 27 y un desnivel de 885 m
lunes, 20 de marzo de 2017
BTT en Garrovillas
Jose, yo, Jesús e Iván |
Mi amigo Jesús de Getafe está el fin de semana en Garrovillas y quedamos en dar una vuelta con las de monte por aquella zona que no conozco. Nos vamos Jose y yo en el coche y a las 9:30 arrancamos junto con Iván, otro colega de Jesús vecino del pueblo. Nos proponen una ruta circular con desnivel moderado en torno a los 60 km. Una gozada de paisaje entre el verde del campo, las flores que comienzan, inmensas moles de granito salpicando el paisaje, y pistas.... pistas sin fin que se pierden en el horizonte serpenteando entre la verde hierba. Llegamos hasta el vecino pueblo de Nava del Madroño desde donde aun seguimos alejándonos hasta una curiosa casa rural denominada El Vaqueril. Se trata de un cortijo restaurado con un hermoso patio central donde una imponente encina proyecta majestuosa su enorme sombra. En fin, una mañana estupenda con algo de fresco al inicio pero con una mediodía espectacular. Cocacola en la plaza para despedirnos y el video que logro montar con las imágenes de la jornada. La próxima serán ellos quienes nos visiten y les daremos alguna vuelta elegante por Hinojal.
Curiosa mole granítica erosionada |
Patio de El Vaqueril |
Iván y Jose conmigo en el centro a la llegada. Foto Jesús |
domingo, 5 de marzo de 2017
A vueltas por Hinojal de nuevo
Atardecer a orillas del embalse de Alcántara (foto José) |
Ultima mitad del invierno en Hinojal. Temperatura suave para la época y lluvia puntual algunos días. En esas condiciones estoy aprovechando para estrenar la nueva Mazinger II y recorrer el campo sobre la BTT de 26" acompañado casi todos los días por Jose que ha comprado una Scott Scale de 29" muy bien equipada por un precio muy competitivo. También hemos andado con Aitor de Maestre que nos ha visitado 4 días. Estamos disfrutando recorriendo los alrededores del pueblo disfrutando del campo que presenta ya un aspecto casi primaveral, con mucha hierba, las charcas a rebosar y asomando ya las primeras flores en el suelo y los árboles. Este año la vamos a armar...
Fuente la Breña en Talaván. Foto Marcos Díaz |
Ermita de San Berto |
Subida de la Virgen del Río en Talaván |
Jose en pleno esfuerzo |
Ernesto bajo el castillo de Marmionda |
Rampones del Almonte (foto José) |
Dehesa de Santiago (foto José) |
Castro del Castillejo (asentamiento celta) |
Charca en la dehesa |
Bajo el castillo de Portezuelo (foto Teo) |
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Renovate or die (no es para tanto...)
La Mazinger ya tenía unos cuantos años y varias decenas de miles de kilómetros encima. La rigidez del cuadro dejaba mucho que desear. Tras darle no pocas vueltas me he decidido a cambiarlo por el nuevo S-Works. He mantenido el sistema de transmisión monoplato y sustituido bielas -estaban bastante tocadas- manillar para evitar sustos por fatiga del carbono, y puentes de freno. El peso que era de 6,995 ha subido ligeramente a 7,065 pero tengo que reconocer que ahora la potencia se transmite con mucha más precisión y rapidez en cada pedalada. En conjunto ha merecido la pena. Van un par de fotos (gracias a Teo) para que se vea en plena acción.
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